3月24日，中國共產黨濟南公共交通集團有限第一次代表大會在萊蕪公司禮堂召開，集團黨委書記、董事長石軍代表上屆黨委向大會作報告。

一、過去六年來集團公司取得的卓越發展業績

1.勠力攻堅、擔當作為。圓滿完成國企改革三年行動，所屬全資子公司、控股的合資公司全部實現黨建入章。六年實現全市“行評”五次第一，其中近三年取得“三連冠”佳績。面對錯綜復雜的新冠疫情防控形勢，廣大黨員聞令而動、向險而行，圓滿完成流調溯源、隔離轉運、下沉服務等政治任務。

2.立足城市發展新格局，線網規劃和營運調度更加科學。六年來，共計開辟優化公交線路437條次，填補線網空白近465.4公里，公交線路長度增加1474.3公里。2018年BRT-9號線鉆隧上橋，創造性地實現了濟南BRT二環東路走廊和二環南路走廊的貫通。主動開通“穿黃跨河”公交線路，實現187條公交線路與軌道交通接駁，推出“小巷公交”。

3.積極研判和引領需求，特色舉措和服務品質更加優質。創新推出“綠色出行卡”服務套餐，在全國同行業率先實現全方式移動支付和優惠乘車。定制公交各類線路達到750余條。推出以“紅奔奔”雙層巴士為代表的特色車輛，依托MaaS平臺和智慧公交建設，開發上線369出行APP更多新功能，有序建設或改建電子站牌設施。

4.深耕企業高質量發展，安全建設和綠色示范更加突出。承擔全省城市公交“兩個體系”標準制定和示范實施工作。設立安全總監，推進安防體制機制更新和技防能力提升，開展專項整治和提級培訓。實現中心城區公交新能源化目標，啟用全國首個公交企業獨立建設運營的加氫站，加速推進亞行無軌電車項目，完成公交史上最大規模的場站整修工程。

5.健全完善管理體制機制，治理效能和市場意識更加顯著。順利完成企業改制和成本規制落地，配套完善全面預算管理和全員績效考核機制。啟動公交數字化轉型。實現萊蕪與濟南的公交融合發展，積極融入長清區客運市場。實施企業史上最大規模營運車隊區域劃轉和“一線一工程”。立足“公交+”體系，主輔業“雙輪驅動”戰略初見成效。

6.聚焦提升組織功能，基層黨建基礎明顯鞏固。扎實開展各類主題教育，“一次辦成、馬上就辦”經驗被央視掛牌節目報道。六年來新發展黨員600余人，黨員總數達2139人。成功打造濟南公交“雙色引擎”黨建品牌。

7.持續完善人才結構，選人用人質量明顯提升。組織260名管理人員進行綜合素質測評，為每一名干部精準“畫像”。圓滿完成集團改革改制以來首次人事聘任。增設管理師職級，實現崗位職務與職級分離，人才晉升渠道得到全面拓展；大力推行職業經理人選聘，積極實現多種經營市場化管理。

8.狠抓黨風廉政建設，管黨治黨責任明顯壓實。按照市紀委要求成立紀檢監察“一部三室”。創新實施內部巡察，開展作風大整頓。深度打造“廉潔公交”文化品牌，拍攝“紀法小課”短視頻，升級打造139路“泉城清風號”，取得良好的教育效果。

9.重視和諧企業建設，團結進取氛圍明顯增強。舉辦濟南公交成立70周年大會。創新形成公交“四善”文化，成功打造“公交榜樣•溫暖泉城”文化品牌。參加補充醫療保險，累計發放救助金331.65萬元，惠及困難職工2732人次。召開集團首次團代會，組織開展紀念建團百年系列慶�；顒�。

10.六年來，3個基層黨組織獲評省、市先進基層黨組織，5名同志獲評省、市優秀共產黨員和優秀黨務工作者，2人當選為省黨代會代表，4人當選為市黨代會代表；還有一批集體和個人榮獲省市級各類榮譽稱號。

二、今后五年各項工作總的要求

高舉習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟，深入貫徹黨的二十大精神，緊緊圍繞推動公交“五化”和打造“五個公交”，充分發揮“雙色引擎”黨建品牌示范效應，增強政治擔當、思想領航、組織保障、文化賦能、作風轉變、廉潔從業“六種能力”，著力塑造“國企黨建先鋒”綜合形象，奮力開創建設全國一流公交企業新局面，為實現我市“強新優富美高”新時代社會主義現代化強省會戰略目標凝聚磅礴動力。

三、今后五年深化管理改革“五字訣”

1.在管理增效和成本管控上求“深”�？偨Y運用成本規制工作經驗，完善全面預算管理體系，重點抓好成本分級管理和成本控制監督的具體實施路徑。固化形成“解放思想大討論”機制。

2.在科學分析和滿足市民出行需要上求“準”。通過數字化轉型提升精準調度水平，強化同地鐵、高鐵、機場的便捷性接駁，做好城鄉公交融合大文章。強化落實“大客服”理念，總結推廣標準化作業流程。探索推廣駕駛員正能量積分。

3.在落實安全生產穩定局面上求“質”。加強雙重預防體系建設，充分用好駕駛員安全監測、崗前一體機、主動防御“三大系統”，通過“體驗式調研”發現問題和短板。充分運用好信息技術手段，建立更加完善的安全標準化體系。

4.在數字化建設和增強保障能力上求“新”。規劃搭建“1+2+6+N”體系藍圖，努力在“數字新服務、數字新營運、數字新安全、數字新機務、數字新管控、數字新決策”6大新應用中開疆破土。加快推進亞行無軌電車項目和場站建設提升。

5.在“公交+生活”體系建設上求“效”。積極面向市場，賦予二級單位更多的管理權限，實現三產單位更高程度地市場化運作。探索對有條件的多種經營單位推進發展混合所有制，對外積極拓展新的服務版塊，逐步實現“自給自足”“輔業反哺主業”的良好局面。

四、今后五年黨的建設思路舉措

1.校準政治航向，確保堅強有力。深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育。發揮好黨委“把方向、管大局、抓落實”的領導作用。信訪轉辦件辦結率達到100%。

2.突出標準特色，筑牢黨建根基。實現黨員空白線路“動態清零”。形成以“雙色引擎”為核心的公交黨建品牌體系。按照黨建陣地、便民驛站、信息樞紐、公交服務、黨代表工作室“五位一體”模式，兩年內每個營運公司至少建設一處黨群服務中心。培養一批在全市具備影響力的師資隊伍。

3.守住廉潔底線，穩固清風正氣。準確把握政治監督、日常監督、專項監督“三種維度”。持續豐富廉潔文化內涵，調動黨員干部的家庭一同參與“八小時”之外的監督管理。打造高素質紀檢干部隊伍。

4.突出文化潤心，凝聚發展動能。全面部署和完成全國文明典范城市創建工作，抓牢抓實意識形態工作。加大“四善”典型的培養宣傳力度，讓更多、更典型的“公交故事”傳播開來。大力發揮青年生力軍作用，為廣大團員青年干事創業提供更多的機遇和平臺。關注職工身心健康，充分聽取職工意見和建議。

報告最后號召：讓我們更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，在市委市政府及市國資委黨委的堅強領導下，團結帶領廣大黨員群眾，堅守初心使命，不畏挑戰，砥礪前行，為實現我市“強新優富美高”新時代社會主義現代化強省會戰略目標、創造濟南公交更加美好的明天作出新的更大貢獻。